11月13日,正在采埃孚“下一代出行日”举动上,众项重点黑科技正在举动中亮相。此中,搭载最新800伏电驱体系EVSys800以及热收拾体系的EVbeat观念车正在紧凑性、轻量化和高服从方面确立了新的标杆,而轴内感触式励磁同步电机(I2SM)行使零稀土资料,正在确保电机独具紧凑性的同时竣工最大功率和扭矩密度。以上新手艺均为采埃孚中邦首发。

　　采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼(Stephan von Schuckmann)暗示:“正在动力总成的电气化转型历程中,采埃孚从来负责着手艺赋能和引颈潮水的脚色。跟着手艺转型的进一步深化,采埃孚勉力为主机厂供应功率和扭矩密度更大、服从更高、空间更小、重量更轻的非凡产物。”

　　采埃孚亚太区电驱传下手艺奇迹部研发副总裁王岳正在“下一代出行日“揭晓会上做手艺解说时说,此次展出的采埃孚EVbeat观念车基于800伏架构打制。该车采用了采埃孚超紧凑的EVSys800电驱体系并通过热收拾和软件加持,冬季实测电动车续航提拔近三分之一,成为目前商场上的服从标杆。

　　EVSys800是一个模块化的800伏驱动体系,由碳化硅逆变器、电机和减速器构成。体系总重74公斤,与目前的主流800伏电驱体系比拟减轻了约40公斤或30%。

　　该车轮边峰值扭矩抵达了5200牛米。对付获准上道的乘用车来说,其扭矩密度阐扬十分高出,抵达70牛米/千克。电机络续功率和峰值功率也别离抵达206千瓦和275千瓦,由此竣工了峰值功率占比约75%的络续功率输出才华。就尺寸而言,因为紧凑的减速器和采埃孚专利的编织绕组手艺,该驱动体系正在长度目标节减了50毫米安置空间,从而竣工了高度紧凑的同轴摆设。

　　EVSys800的逆变器也原委全新打算,正在电磁兼容性和电容器的安置空间、重量和可络续性方面都获得了庞大改良。同时,新式的同轴减速器通过两组集成的行星齿轮来传输电机的驱动力,不光能爆发所需的速比,还能竣工全部集成的差速器效力。与守旧的偏置平行轴观念比拟,同轴处分计划节减了重量和安置空间恳求,且不影响服从和噪音阐扬。联络编织绕组手艺,该驱动体系可明显缩短安置长度,从而适配简直全面车型。

　　EVbeat观念车也集成了采埃孚开荒的首个用于电动车的主题热收拾体系(TherMaS)。它欺骗主题热交流单位和智能软件来职掌驱动体系和车内的全面热力管事历程。与以前的电动车制冷和制热体例比拟,新的打算大大节减了对空间的恳求和总重量。基于丙烷的800伏热泵所需的能量也明显节减。别的,因为它构造紧凑大略,可能轻松集成到车辆处境中。

　　总体而言,下一代800伏电驱动体系正在高效、不变、灵动和可络续繁荣方面,为行业供应了更生色的处分计划。该驱动体系的合连组件将从2026年入手批产上市。

　　与当今独自励磁同步电机的观念分歧,采埃孚新开荒轴内感触式励磁同步电机(I2SM)可通过转子轴内感触励磁机转达磁场能量,正在确保电机紧凑性的同时竣工最大功率和扭矩密度。

　　这种先辈的励磁电机是同步电机的优化计划。目前,永磁同步电机正在电动车中的行使最平常,但需稀土资料才力坐褥。采用壮大紧凑封装体例的轴内感触式励磁同步电机,不光无需稀土资料,还清除了守旧永磁同步电机中爆发的阻力损耗,并由此抬高诸如高速长途行驶时的电驱服从。

　　采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼(Stephan von Schuckmann)暗示:“采埃孚I2SM超紧凑电励磁电机有力地撑持了咱们的计谋,即通过抬高电驱装配的服从竣工更高的资源服从和可络续性。”

　　采埃孚此项改进手艺的条件是能量通过感触而非死板接触的体例传输至转子,并通过线圈爆发磁场。是以,轴内感触式励磁同步电机无需任何电刷元件或滑环。别的,无需再通过密封使合连区域依旧干燥。与永磁同步电机相仿,轴内感触式励磁同步电机的转子可通过轮回油获取有用冷却。与大凡独自励磁同步电机比拟,采埃孚此项手艺最众可节减90毫米的轴向安置空间。正在功率密度方面,此项改进与永磁同步电机均处于更高程度。

　　采埃孚设计加快轴内感触式励磁同步电机手艺开荒,并将其举动电驱平台的紧张选项之一。届时,乘用车和商用车规模客户均可按照各自情状,正在400伏或800伏架构上选用此款电机。

　　电驱动是采埃孚的重点手艺支柱之一,采埃孚可为汽车制作商供应全部当地化的电驱动体系。截至目前,采埃孚电驱动奇迹部正在环球各地收到的订单总金额已达300亿欧元,为乘用车和商用车规模的海外里各大品牌打算并制作驱动体系及零部件,而且从2022年起已入手正在中邦批量坐褥新型电驱动产物。

　　据悉,采埃孚亚太区总部位于上海,电驱传下手艺奇迹部正在上海、杭州、沈阳等地共有六家工场及一个工程手艺中央,产物笼罩8挡变速器、车桥传动、电驱动桥、电机、电控和减速器,邦内研发团队近500人。

　　近年来,采埃孚电驱动交易获得紧张发展。2022年,位于沈阳和杭州的两家工场有新项目投产。此中采埃孚电驱动科技(沈阳)有限公司新能源汽车电驱动体系制作项目完竣,产物笼罩电机、电控和电驱动体系的坐褥安装以及测试。采埃孚传下手艺(杭州)有限公司二期项目投产,苛重坐褥800伏电驱动桥总成和减速器产物。2023年破土动工的采埃孚正在华第三家电驱动坐褥基地是采埃孚应对商场增量和新产物需求所接纳的又一庞大步骤,标记着采埃孚集团电动化转型获得庞大发展,正在获胜推动“下一代出行”计谋前进入了新的紧张阶段。