电驱桥是竣工商用车电动化的紧张本领道途，目前正在中短途运输、都市物流、城修及口岸和矿山等场景的使用发扬很疾。但电驱桥正在结果、牢靠性、耐久性、本钱及空间部署等方面仍存正在许众题目，集体上越发是正在中重卡范畴的普及速率不足预期。

　　第三届商用车动力体系低碳节能本领发扬论坛的电驱动板块将针对上述题目，邀请整车、动力体系、零部件、油品、工程磋商公司及高校的13位高层专家分享他们分歧场景下的本领道途、立异结果与发扬计谋。这将是一个邦外里电驱桥及症结零部件本领立异的集粹。

　　同时，论坛还将构制一场闭门会（邀请制），以充换电商用车使用增添为中央，就其症结题目举行深度研讨，估计将有40众位整车及驱动体系公司本领高层出席。

　　正在电驱桥板块，一汽解放、中邦重汽、比亚迪商用车咨询院、厦门金龙、德邦波鸿鲁尔大学、菲亚特动力、万里扬、AVL、绿传、吉泰车辆、菲仕本领、嘉实众、出光润滑油等公司及行业机构将分享以下代外暂时本领立异宗旨的精华实质：

　　▶Perter Tenberge，德邦波鸿鲁尔大学工业和汽车驱动本领咨询院主任、教师

　　菲亚特动力科技行动依维柯集团旗下戮力于安排、分娩和发售低境遇影响的动力总成治理计划品牌，周旋可接连发扬，并举行了前瞻性构造，特意设立的ePowertrain部分正正在竣工净零排放出行的途上加快前行。

　　•电驱桥症结本领——众动力源众挡耦合限制、润滑本领、冷却润滑、热均衡、NVH、工况完婚优化

　　•电驱桥高速减/变速器合键本领挑拨：冷却润滑、NVH、选换挡计谋、牢靠性等

　　▶白学森，厦门金龙说合汽车工业有限公司南京研发核心主任、驱动体系集本钱领专家、体系集成专业总师

　　•新能源商用车电机和减速箱一体化的油品央浼（润滑、抗磨、极压、冷却、质料兼容性、结果等的机能均衡）