《中邦民用航空安静检讨条例》曾经1999年5月14日中邦民用航空总局局务集会通过，现予发外，自1999年6月1日起履行。
第一条为保证民用航空运输安静平常实行，模范民用航空安静检讨作事，依照《中华黎民共和邦民用航空法》、《中华黎民共和邦民用航空安静扞卫条例》等相合功令、准则，同意本条例。
第二条本条例合用于中华黎民共和邦境内总共民用航空运输运动，以及与民用航空相合的单元和私人。
第三条民用航空安静检讨部分（以下简称安检部分），依据相合功令、准则和本条例，通过实行安静检讨作事（以下简称安检作事），防范危及航空安静的紧张品、犯禁品进入民用航空器，保证民用航空器及其所载职员、家产的安静。
第四条安检作事搜罗对乘坐民用航空器的游客及其行李、进入候机隔绝区的其他职员及其物品，以及空运货色、邮件的安静检讨；对候机隔绝区内的职员、物品实行安静监控；对推广翱翔劳动的民用航空器实行监护。
第五条民航公安结构对安检部分的生意作事实行联合统制和检讨、监视。从事民用航空运动的单元和职员应该配合安检部分发展作事，配合维持民用航空安静。
第六条安检部分创造有本条例原则的危及民用航空安静作为的，应该予以拦阻并交由民航公安结构审查统治。
第七条乘坐民用航空器的游客及其行李，以及进入候机隔绝区或民用航空器的其他职员和物品，务必继承安静检讨；不过，邦务院原则免检的除外。
第十条设立安检部分应该经中邦民用航空总局（以下简称民航总局）审核应承并宣告《民用航空安静检讨许可证》；民航地域统制局正在民航总局授权畛域里手使审核权。
第十一条申请设立安检部分的单元应该向民航总局提出书面申请，并附书面资料外明具有下列条目：
第十二条安检部分运用的安静检讨仪器应该经由民航总局公安局会同相合部分检测。经检测及格后，凭发给的《运用及格证》方可运用。
民航总局公安局、民航地域统制局公安局，或经委托的其他民航公安结构，应该会同相合部分按期对安静检讨仪器的射线显露剂量实行检测。检测次数每年不少于一次。
（五）身体康健，五官规定，男性身高正在１．６５米以上，女性身高正在１．６０米以上；无残疾，无重听，无口吃，无色盲、色弱，校重视力正在１．０以上。
第十四条安检职员实行岗亭证书轨制。没有博得岗亭证书的，不行孤独动作安检职员上岗执勤。
第十五条安检职员执勤时应该着制式装束，佩带特意记号，装束样式和记号由民航总局联合原则。
第十六条安检职员执勤时应该服从安检职业德性模范和各项作事轨制，不得从事与安检作事无合的运动。
第十七条正在高寒、高温、高噪音条目下从事作事的安检职员，享用相应的补助、津贴和劳动庇护。
第十九条Ｘ射线安静检讨仪操作检讨员持续操机作事时辰不得跨越四非常钟，每天累计不得跨越六小时。
第二十条安检部分应该依照劳动量和实质境况，同意相应的勤务计划和突发事务处理预案，并结构实行，杜绝漏检、失控等事情的发作。
正在分外境况下，经民航总局公安局或其授权部分容许，能够实行万分作事计划，从厉实行安静检讨。万分作事计划由民航总局公安局另行同意。
第二十一条对邦内航班游客应该核查其有用乘机身份证件、客票和登机牌。有用乘机身份证件的品种搜罗：中邦籍游客的住民身份证、姑且身份证、军官证、武警警官证、士兵证、戎行学员证、戎行文职干部证、戎行离退歇干部证和戎行职工证，港、澳地域住民和台湾同胞旅游证件；外籍游客的护照、旅游证、交际官证等；民航总局原则的其他有用乘机身份证件。
对十六岁以下未成年人，可凭其学生证、户口簿或者户口所正在地公安结构出具的身份外明放行。
第二十四条对通落后安静门报警的游客，应该反复过门检讨或运用手持金属探测器或手工人身检讨的办法实行复查，倾轧疑点后方可放行。
手工人身检讨通常应由同性别安检职员实行；对女游客实行检讨时，务必由女安检职员实行。
第二十五条对始末手工人身检讨仍有疑点的游客，经安检部分值班携带容许后，能够将其带到安检室从厉检讨，检讨应该由同性其它两名以上安检职员实行。
第二十六条游客的托运转李和非托运转李都务必始末安静检讨仪器检讨。创造可疑物品时应该开箱（包）检讨，需要时也能够随时抽查。
第二十七条游客说明所携物品不宜继承公然检讨的，安检部分可依照实质境况，正在适应局面检讨。
第二十八条空运的货色应该始末安静检讨或存放二十四小时，或者采纳民航总局承认的其他安静举措。
第二十九条对空运的拯救物品、鲜活货色、航空速件等有时限的货色，应该实时实行安静检讨。
第三十条对分外部分走运的保密货色、不宜检讨的紧密仪器和其他物品，按原则凭免检外明予省得检。
第三十一条航空邮件应该始末安静检讨。创造可疑邮件时，安检部分应该会同邮政部分开包检查统治。
第三十三条始末安静检讨的游客进入候机隔绝区以前，安检部分应该对候机隔绝区实行清场。
第三十五条始末安静检讨的游客应该正在候机隔绝区内恭候登机。如遇航班阻误或其它分外来由脱节候机隔绝区的，再次进入时应该从新始末安静检讨。
第三十六条因作事必要进入候机隔绝区的职员，务必佩戴民航公安结构制发的候机隔绝区通行证件。
第三十七条候机隔绝区内的市廛不得出售恐怕危急航空安静的商品。市廛运进商品应该始末安静检讨，同时继承安检部分的安静监视。
第三十八条推广航班翱翔劳动的民用航空器正在客机坪短暂逗留时候，由安检部分掌握监护。
对出港民用航空器的监护，从机务职员将民用航空器移交监护职员时先河，至游客登机后民用航空器滑行时止；对过港民用航空器的监护从其达到机坪时先河，到滑离（或拖离）机坪时止；对推广邦际、地域及分外统制的邦内航路翱翔劳动的进港民用航空器的监护，从其达到机坪时先河至游客下机完毕机务职员先河工动作止。
第三十九条民用航空器监护职员应该依照航班动态，依时进入监护岗亭，做好对民用航空器监护的计算作事。
民用航空器监护职员应该遵从岗亭，厉肃检讨登机作事职员的通行证件，亲昵凝望周遭动态，防范无合职员和车辆进入监护区。正在游客登机时，协助保持治安，防范未始末安静检讨的职员或物品进入航空器。
第四十条空勤职员登机时，民用航空器监护职员应该检查其《中邦民航空勤登机证》。到场机组推广劳动的非空勤职员，应该持有《中邦民航公事乘机通行证》和自己作事证（或学员证）。
对上述职员带领的物品，应该检查是否始末安静检讨；未始末安静检讨的，不得带上民用航空器。
第四十一条正在出、过港民用航空器紧闭舱门计算滑行时，监护职员应该退至安静线以外，记录飞机号和升起时辰后，方可撤离现场。
第四十二条民用航空器监护职员继承和移交航空器监护劳动时，应该与机务职员处置移交办续，填写记载，两边签名。
第四十三条民用航空器客、货舱装载前的清舱作事由航空器筹办人掌握。需要时，经民航公安结构或安检部分容许，公安民警、安检职员能够实行清舱。
第四十四条拒绝继承安静检讨的职员，反对登机或进入候机隔绝区，牺牲自行担任。
第四十五条对持住民身份证复印件、伪制或变制证件、冒用他人证件者不予放行登机。
第四十六条对有下列景遇之一者，应带至安检值班室实行造就；情节重要的，交由民航公安结构统治：
第四十八条对违反《中华黎民共和邦民用航空安静扞卫条例》第三十二条原则，带领《禁止游客随身带领或者托运的物品》（睹附件一）所列物品的，安检部分应该实时交由民航公安结构统治。
第四十九条对违反《中华黎民共和邦民用航空安静扞卫条例》第三十三条原则，带领《禁止游客随身带领但可动作行李托运的物品》（睹附件二）所列物品的，应该告诉游客可动作行李托运或交给送行职员；如来不足处置托运，安检部分按原则处置手续后移交机组带到宗旨地后交还。
不行按上述宗旨处置的，由安检部分代为保管。安检部分应该备案制册，停当保管；对跨越三十天无人领取的，实时交由民航公安结构统治。
第五十条对含有易燃物质的生计用品实行限量带领（睹附件三）。对超量片面可退给游客自行统治或暂存于安检部分。
安检部分对游客暂存的物品，应该为物主开具收条，并实行备案。游客凭收条正在三十天内领回；过期未领的，视为无人认领物品按月交由民航公安结构统治。
第五十一条安检部分应该遵循民航总局同意的《民用航空安检生意培训原则》，同意本单元生意培训安放，发展正在任、正在岗、脱产、半脱产等地势和站、科、班（组）众目标的生意熬炼。
第五十二条持有岗亭证书的安检职员应该继承年度岗亭稽核复查；稽核前持证者应该起码继承一次培训。
第五十三条新招收的安检职员（大、中专院校安检专业结业生除外）上岗前，应该继承不少于一百六十学时的空防安静、安检规章、勤务工夫、职业德性、礼节和外事常识以及军事工夫等相合学问、工夫的培训。经考查及格的，方可成为睹习检讨员。
第五十四条睹习检讨员睹习期为一年。睹习期满经考查及格后，遵循民航总局原则宣告上岗证书。
第五十五条安检职员实行职业工夫品级法式。依照安检职员生意、工夫程度和学历、工龄等，评定工夫品级，确定待遇。
第五十六条民航总局正在航空安静嘉勉基金中列出专项，用于嘉勉正在安检作事中效果特出的单元和私人。
第五十七条正在安检作事中有下列发挥之一的单元或私人，由安检部分或其上司主管部分予以传达夸奖、嘉勉、记功、授予信誉称呼的嘉勉：
（五）执勤中查获预谋劫机或其他造孽作对民用航空安静的嫌疑人，以及隐藏带领危急航空安静物品的；
（六）遇有劫机或其他造孽作对民用航空安静的告急境况，不怕归天、勇猛坚定、聪明活络顺服罪犯的；
第五十八条安检职员有下列作为之一者，由安检部分或其上司主管部分依照实在境况，辨别予以指斥造就或告诫、记过、记大过、夺职的行政处分；违法或者组成犯法的，由相合结构依法究查负担：
（一）正在安检作事中因负担心不强、麻痹大意、不负负担，对危及空防安静的物品或伪制、变制、冒用的身份证件发作漏检，酿成必定后果和影响的；
（四）遇有劫机或其他造孽作对民用航空安静的告急境况，临阵脱遁或者擅离岗亭，不按照夂箢，酿成重要后果的；
第五十九条对违反本条例第十条原则，未博得《民用航空安静检讨许可证》而从事安检作事的单元，迫令当即制止，并可处三万元以下罚款，同时可对直接负担人处一千元以下罚款。
第六十条关于《民用航空安静检讨许可证》已过换证期而不申请换发经提出仍不订正，或者不吻合本条例第十一条原则经提出仍不订正的，收回许可证，并可对相合单元处二万元以下罚款。
第六十一条违反本条例第十二条原则，运用不吻合原则仪器的，迫令当即制止，并可对相合单元处二万元以下罚款，同时可对直接负担人处五百元以下罚款。
第六十二条违反本条例原则，以致未持有岗亭证书的职员孤独上岗执勤的，对该单元处一万元以下罚款，对直接负担人处五百元以下罚款。
第六十三条本条例第五十九条、第六十条、第六十一条、第六十二条原则的惩处，由民航总局公安局或民航地域统制局公安局掌握实行。
第六十五条本条例正式履行后，以前原则与本条例不划一的，一律以本条例为准。
１、弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和枪弹（空包弹、战争弹、检修弹、老师弹）等。
（三）管制刀具：指１９８３年经邦务院容许由公安部发布实行的《对片面刀具实行管制的暂行原则》中所列出的刀具，搜罗匕首、三棱刀（搜罗刻板加工用的三棱刮刀）、带有自锁装备的刀具和形似匕首但长度跨越匕首的单刃刀、双刃刀以及其它似乎的单刃、双刃、三棱尖刀等。少数民族因为生计风气必要佩戴、运用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准正在民族自治地方出卖、运用。
（四）易燃、易爆物品，搜罗：氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其成品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油、石油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各类无机、有机氧化剂。
（六）侵蚀性物品：搜罗硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等。
（八）其他危急翱翔安静的物品，如可老练扰飞机上各类仪外平常作事的强磁化物、有激烈刺激性气息的物品等。
禁止乘机游客随身带领但可动作行李托运的物品搜罗：附件一原则的物品以外，其他能够用于危急航空安静的菜刀、大铰剪、大生果刀、剃刀等生计用刀，手术刀、屠宰刀、雕琢刀等专业刀具，文艺单元献技用的刀、矛、剑、戟等，以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的拐杖、铁头爬山杖和其他可用来危急航空安静的锐器、钝器。
安静检讨是保证民用航空运输安静和空防安静的紧张作事。１９９２年以前，民用航空安静检讨作事由公安武警实行，凭据的是公安部１９８１年《公部［１９８１］１８号》文献和邦务院１９８２年《合于保证民用航空安静的告诉》。１９９２年民航体系吸收安静检讨作事后，民航总局公安局同意了公安局模范性文献《民用航空安静检讨条例（试行）》。动作我邦第一部合于民用航空安静检讨作事的准则性文献，《民用航空安静检讨条例（试行）》正在创立健康安检作事轨制、模范安静检讨作事以及保证航空安静方面起到了紧张的效力。
跟着时辰的推移和民航奇迹的飞速繁荣，《民用航空安静检讨条例（试行）》越来越不行符合地步繁荣的必要：
起初，该文献只是对民航内部有用，重要模范安检部分的作事，对渊博游客、货主和驻机场联检单元没有管理力，以致作事发展起来不行获得相应配合，阻力甚大。
其次，动作民航体系文献，《民用航空安静检讨条例（试行）》功令听从有限，少许地方所属机场推广不足厉肃，酿成天下机场安静检讨作事恳求分别、法式纷歧的形势。云云容易惹起游客们的曲解，进而影响到民航运输的平常实行。
再次，１９９５、１９９６年《中华黎民共和邦民用航空法》和《中华黎民共和邦民用航空安静扞卫条例》先后发外履行，此中对民用航空安静检讨作出了新的原则，不过斗劲规则，必要同意相应配套规章，进一步细化。
因而，同意新的具有更高功令听从的准则来管理安检作事已非常紧急。另外，对乘机游客实行安静检讨，直接涉及公民人身家产权柄。跟着我邦公民功令认识的渐渐加强，安检作事进程中的很众题目必要以功令地势予以模范。同意民航规章，将安静检讨中相合公民权柄负担的题目加以模范，并凑集向社会发外，不只能够使公民加强安静检讨认识，自发配合安检部分作事，还能够淘汰针对安检作事的投诉，提升效劳程度。
依照《中邦民用航空功令编制框架外》相合原则，《中邦民用航空安静检讨条例》为中邦民用航空规章第139ＳＢ部，即ＣＣＡＲ－139ＳＢ。
１、与邦际常规接轨。参照邦际民航结构相合原则，实行邦际法式，同时罗致外洋安检作事及安检准则中有益的实质。
２、立法的高度和角度。动作邦务院部分规章，以中邦民用航空总局令的地势揭晓，安身天下民用航空奇迹，指引和模范民航体系安检、地方机场安检和军民适用机场中民用片面的安检作事；其次，依照《中华黎民共和邦民用航空安静扞卫条例》相合原则，对乘机游客、货主和驻机场联检单元正在安检进程中的权柄、负担作了细化。
３、实际性与超前性相联络。对峙脚踏实地，从我邦实际程度开赴，原则各方面都能够继承的根本法式和模范。对峙政企分裂、面向市集，对民航安检部分的设立、运作等作出相应原则，以期将安静检讨动作一项万分的效劳项目实时、按恳求供应给民用航空运输部分，从而使安检作事渐渐社会化、市集化、企业化。
４、对峙安静第一的规则。安检部分的重要劳动是通过实行安静检讨来保证航空安静，包管安静是安检部分的首要劳动。因而，假如正在作事中发作安静与效劳、安静与正点冲突的话，应该对峙安静第一。
（一）合于安检作事的畛域。安检作事不只搜罗对乘机游客及其行李物品等的安静检讨，还搜罗对候机隔绝区的安静监控、对停场民用航空器的监护。
（二）合于《中邦民用航空安静检讨条例》和《民用航空安静检讨作事手册》的相干。《中邦民用航空安静检讨条例》（以下简称《条例》）动作邦务院部分规章向社会发外，原则安静检讨的规则、轨制和格式、办法，对游客、货主和安检职员等具有众数管理力；《民用航空安静检讨作事手册》（以下简称《手册》）动作民航总局性能部分模范文献下发，重要是指引、模范安检部分及其职员的作事，对安检部分、安检职员有用。待《条例》以民航总局令地势揭晓后，再下启发作配套性文献的《手册》。
（三）合于《民用航空安检职员定员定额法式》。该法式由民航总局结构编写，已落成送审稿。待邦务院劳动安静主管部分实行核定后，动作邦度劳动安静行业法式正在民航体系采用推广。
（四）合于第３８条分外统制的邦内航路。遵循邦务院相合部分原则，分外统制的邦内航路是指香港回归后中邦内地至香港万分行政区之间的航路。
（五）合于附件。《禁止游客随身带领或者托运的物品》、《禁止游客随身带领但可动作行李托运的物品》、《乘机游客限量随身带领的生计用品及数目》动作《条例》的附件一、二、三，是凭据《中华黎民共和邦民用航空安静扞卫条例》的原则，由邦务院民用航空主管部分依照实质境况实行的实在原则，向社会发外。违反《条例》原则带领附件所列物品乘机的，能够凭据《中华黎民共和邦民用航空安静扞卫条例》实行惩处。
